Simptomele defectarii electromotorului si schimbarea acestei piese intr-un service auto din Baneasa

Electromotorul sau demarorul este o piesa importanta a autovehiculelor, al carui scop este de a permite motorul cu ardere interna sa porneasca si care trebuie schimbat si verificat numai in cadrul unui service auto din Baneasa. Electromotorul este motorul electric care porneste motorul, proces care permite motorului sa functioneze si sa porneasca in mod corect. Daca exista cea mai mica problema cu electromotorul, atunci arderea interna a acestuia va esua.

Cum stiu conducatorii auto ca electromotorul este defect si este necesara prezentarea intr-un service auto din Baneasa?

Simptomele unui electromotor defect sunt destul de evidente si de usor de recunoscut, chiar si de catre conducatorii auto incepatori. Asadar, conducatorii auto trebuie sa se prezinte intr-un centru de reparatii auto din Bucuresti daca:

  • Vehiculul scoate fum – principalul motiv pentru care vehiculul scoate fum este ca electricitatea din sursa de alimentare electrica incearca sa treaca prin aceasta piesa scurtcircuitata, lucru care va duce la aparitia unui fum gri sau negru la motorul masinii;

  • Vehiculul scoate zgomote ciudate – electromotorul defect sau prea uzat este una din principalele cauze ale zgomotelor ciudate care ies din masina.

Service auto din Baneasa | Reparatii auto din Bucuresti | NordGarage.ro

reparatii auto din Bucuresti

  • Rotirea in gol a motorului – acest fenomen este foarte des intalnit in cazul electromotorului stricat. Specialistii numesc acest fenomen freewheeling, lucru care indica imposibilitatea contactului intre volanta si angrenajul de pornire.

  • Mirosul de ars – mirosul de ars in interiorul sau exteriorul masinii reprezinta un indiciu la ca electromotorul este defect. O data cu acest miros apare si fumul de regula, semn clar ca este o problema la electromotor.

  • Imposibilitatea de a porni a vehiculului – unul din cele mai simple de urmarit simptome ale unui electromotor defect este acela al vehiculului care nu mai porneste. Daca proprietarii auto rotesc cheia in contact si motorul nu se invarte, atunci releul de pornire este uzat si acestia vor trebui sa tracteze masina pana la primul service specializat si sa inlocuiasca electromotorul.

Soferii interesati de astfel de servicii pot consulta site-ul NordGarage.ro.

Leave a Reply

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Acest site folosește cookie-uri. Acceptați sau refuzați cookie-urile. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor referitoare la cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri. Pentru alte detalii, va rugam sa accesati pagina Politică de Confidențialitate.